Redactie Travelvalley
De redactie van Travelvalley schrijft dagelijks over nieuws en trends op gebied van reizen. Volg ons ook via Twitter, Facebook en Instagram.
Laatst schreven we al over vliegveld Seppe in Noord-Brabant, dat de ambitie heeft om een internationale luchthaven te worden. Vliegveld Seppe, ook wel Breda International Airport, zet vooral in op privé vliegtuigen en zakenvliegtuigen, die met Breda in het zuiden een extra vertrek- en landingsplek erbij krijgen. Maar er is nog een luchthaven in Nederland, die naast Schiphol in Amsterdam en de luchthavens van Rotterdam en Eindhoven internationale ambitie heeft: Lelystad Airport.
Het is luchthaven Schiphol die investeert in dit nieuwe vliegveld, er wordt zo’n 90 miljoen door Schiphol in dit project gestoken om Lelystad Airport groot te maken. In 2018 moet Lelystad Airport open gaan, al moet er voor die tijd nog een hoop gebeuren. De ambitie is niet bescheiden: met 45.000 vluchten per jaar en 6,7 miljoen passagiers wil Lelystad Airport ook nog eens de derde luchthaven van Nederland worden. Deze informatie komt uit het ondernemingsplan, aldus BNR.
Lelystad heeft nu al ook een vliegveld, dat onderdeel is van de Schiphol Group. Er zijn nu twee startbanen, maar die zijn niet lang genoeg om vluchten die van ver komen te ontvangen. De nieuwe startbaan moet volgens het plan 2.400 meter lang worden, zodat grote vliegtuigen hier kunnen landen en verre bestemmingen vanaf Lelystad bereikbaar worden.
Nu dit bericht bekend is gemaakt, is een discussie los gebarsten. Niet iedereen zit erop te wachten dat er nóg een luchthaven bij komt. Het geld dat Schiphol in Lelystad Airport steekt zou bijvoorbeeld ook in de ontwikkeling van het eigen vliegveld gestoken kunnen worden. Uitbreiding is voor Schiphol zelf lastig, in verband met omwonenden rondom het vliegveld. In Lelystad is dat probleem veel kleiner, vandaar dat Schiphol geld wil steken in deze uitwijkmogelijkheid. De plannen zijn er dus, maar het is de vraag of Lelystad Airport in 2018 inderdaad het nummer 3 vliegveld van Nederland zal zijn. To be continued.
Gerelateerde artikelen
Vliegen20.02.2014